在現(xiàn)代化的金屬軋制生產(chǎn)線中，AGC系統(tǒng)，即自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)，是確保軋制產(chǎn)品精度與質(zhì)量的核心裝備。該系統(tǒng)通過一系列精密設(shè)備與部件的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)軋制過程中帶鋼厚度的精確控制。
AGC系統(tǒng)的工作流程始于數(shù)據(jù)采集與同步。在軋制過程中，壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軋制力的大小，位移傳感器則直接測(cè)量液壓缸的位置，從而得知軋輥間距，即輥縫值。同時(shí)，入口和出口測(cè)厚儀分別檢測(cè)來料和成品帶鋼的厚度。這些數(shù)據(jù)通過工業(yè)網(wǎng)絡(luò)高速同步至控制系統(tǒng)，為后續(xù)的厚度計(jì)算與偏差分析提供了基礎(chǔ)。
控制系統(tǒng)基于采集到的數(shù)據(jù)，結(jié)合彈跳方程等模型，推算出理論上的帶鋼厚度。隨后，將推算出的理論厚度與出口測(cè)厚儀反饋的實(shí)際厚度進(jìn)行比較，得出厚度偏差。這一偏差是AGC系統(tǒng)進(jìn)行后續(xù)控制的關(guān)鍵依據(jù)。
根據(jù)厚度偏差，控制系統(tǒng)生成相應(yīng)的控制信號(hào)。反饋AGC根據(jù)偏差生成輥縫調(diào)節(jié)量，以補(bǔ)償厚度偏差；而前饋AGC則根據(jù)入口測(cè)厚儀檢測(cè)到的來料厚度偏差，提前調(diào)整輥縫，以抑制來料波動(dòng)對(duì)成品厚度的影響。這些控制信號(hào)通過電液伺服閥傳輸至液壓缸，液壓缸根據(jù)信號(hào)調(diào)節(jié)流量與壓力，以毫秒級(jí)響應(yīng)速度調(diào)整軋輥間距，從而實(shí)現(xiàn)厚度的精確控制。
AGC系統(tǒng)還具備閉環(huán)優(yōu)化與自適應(yīng)調(diào)整功能。出口測(cè)厚儀持續(xù)反饋調(diào)整后的厚度數(shù)據(jù)，控制系統(tǒng)根據(jù)反饋數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)修正控制參數(shù)，確保控制的準(zhǔn)確性。同時(shí)，系統(tǒng)還能根據(jù)軋制過程中的實(shí)際情況，如軋機(jī)彈跳、軋輥熱膨脹、油膜厚度變化等，進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償，以進(jìn)一步提高厚度控制的精度。
此外，AGC系統(tǒng)還能適配多種特殊工況。例如，在多輥軋機(jī)中，系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)特定輥?zhàn)拥奈恢没蜉佇危刂茙т摰耐苟龋辉跓徇B軋機(jī)中，系統(tǒng)則維持各機(jī)架間的秒流量恒定，避免堆鋼或拉鋼現(xiàn)象的發(fā)生。
最后，AGC系統(tǒng)還具備自診斷與保護(hù)功能。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障。在緊急情況下，如斷帶、飛鋼等，系統(tǒng)能自動(dòng)觸發(fā)安全聯(lián)鎖機(jī)制，保護(hù)軋機(jī)和人員的安全。
綜上所述，AGC系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)采集與同步、厚度計(jì)算與偏差分析、控制信號(hào)生成與執(zhí)行、閉環(huán)優(yōu)化與自適應(yīng)調(diào)整、特殊工況適配以及系統(tǒng)自診斷與保護(hù)等流程，實(shí)現(xiàn)了對(duì)軋制過程中帶鋼厚度的精確控制。這一系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅提高了軋制產(chǎn)品的精度與質(zhì)量，還提升了生產(chǎn)線的自動(dòng)化與智能化水平。
AGC系統(tǒng)在軋機(jī)中的運(yùn)用
